南航的微信服务号一度被腾讯作为经典案例来分享，它为企业微信的功能扩展开了先例。这种创新的文化其实一直弥漫在南航公司里。南航尤其注重技术创新，创造了很多第一：第一张电子客票，第一张电子货单，第一个提供自助值机等。就是这种创新的精神，使南航成为亚洲运输航班Z多、航线网络Z密集、年客运量Z大的航空公司。如果去细致了解的话，你会发现，南航对信息化的依赖非常强。信息化已经成为支持南航战略转型的重要手段。

航空运输业属于服务性资产密集型行业，其资产具有数量繁多、价值高、分布分散等显著特点。截止2013年，南航总资产达1600亿元，纳入系统管理的总资产120亿元（不含飞机、飞发高价件），固定资产总数7.8万件，净值48.84亿元。各类资产广泛分布在除广州总部外的14家分公司、22个国内营业部，52个国外办事处。总的来说，南航实物资产在规模和分布上呈现量大面广的发展趋势。如此大规模且分布广泛的资产，管理起来属实一项浩大的工程。

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